仁布县位于西藏自治区南部、日喀则市东部,地理坐标东经89°45″~90°22″,北纬29°02″~29°30″之间。东倚山南地区浪卡子县,南邻江孜县,西靠
仁布县位于西藏自治区南部、日喀则市东部,地理坐标东经89°45″

~90°22″,北纬29°02″~29°30″之间。东倚山南地区浪卡子县,南邻江孜县,西靠日喀则市桑珠孜区、南木林县,北与拉萨市尼木县隔江相望。距日喀则市130千米。总面积2122.82平方公里,2013年,总人口3.1万人。仁布县地处冈底斯山与喜马拉雅山之间,境内山高谷深,山峦起伏,沟壑纵横,河流密布,平均海拔3950米左右。主要河流有雅鲁藏布江,及其支流茶曲、扎曲等。属温带半干旱高原季风气候。2013年,仁布全县GDP总量为9758.79万元,比2012年增长9.6%,第三产业4760.76万元。2013年,仁布县实现财政收入420多万元,比2012年增长82%。
波纹补偿器由薄壁板材拼焊成圆筒后加工而成,其焊缝强度是比较高的,焊缝处强度一般大于或等于母材强度的0.8倍,部分没有或很少有焊接缺陷存在的试件,它们的比值等于1。能否以此为据,给一定的安全系数就可用在较高工作压力的场合呢?不能!波纹补偿器结构特点说明了它们在径向上的刚度远比坯料高得多,而轴向上的刚度却远比坯料低地多。在载荷较大的工作状态下,尽管其强度是足够的,径向上刚度是有富余的,但轴向上的刚度却不一定满足使用要求。我们已对波纹补偿器的稳定性作过分析:失稳是破坏的前兆。从波纹管临界载荷公式可以看出,提高波纹管稳定性的方法有三: ①大管壁厚度; ②降低外径与内径之比值; ③减少有效波纹数,扩大其细长比。 但是,过分地加大管壁厚度,降低外径与内径之比值,结果使其刚性增大,但柔性却有所下降,这不符合薄壁波纹补偿器的有关规定;过分地减少有效波纹数,扩大其细长比,又使其无法满足一定补偿量的使用要求。这样,迫使我们从外部因素去考虑,即用内衬套、外护套、波谷加强环或复合结构等方式提高波纹补偿器稳定性。 凡是采用内衬套或外护套结构形式的波纹补偿器,由于径向上间隙很小,所以一般不用其承受横向和角方向的位移,只用来作为管道的轴向补偿。凡是采用波谷加强环结构形式的波纹补偿器,其轴向、横向、角方向的位移补偿量,均需根据其具体的几何尺寸计算。波纹补偿器在一定环境下,需要增加措施使其能够适应较大的工作状态,失稳是破坏的前兆,所以听过增加壁厚,降低内外径比值,减少波纹数等方法可以在一定范围内进行合理的调节。鑫利管道生产的波纹补偿器符合~标准,还能够根据客户的实际需要专业定向生产高品质的波纹补偿器,专业致力管道行业,产品质量值得您的信赖。 鑫利产品质量经得起实践的检验,波纹补偿器价格实惠,性能优良,到底波纹补偿器好不好用户说好才算好,我公司长期与国内的一大批管道项目进行合作,产品质量深受广大新老用户的一致好评,如果您有相关方面的疑问和需求都可来电我们鑫利管道销售部,我们会本着诚挚的服务态度向您提供专业的管道解决方案。鑫利国标波纹补偿器性能优良,产品质量至您的信赖。

| 公称通径 | 长度 | 压力等级 | 波纹管有效面积 | 保护套外径 | |||
| 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | ||||
| 轴向补偿量/刚度 | |||||||
| 50 | 185 | 14/117 | 12/73 | 12/247 | 12/177 | 56 | 102 |
| 320 | 42/35 | 36/24 | 36/82 | 40/44 | |||
| 370 | 50/29 | 40/19 | 40/61 | 50/36 | |||
| 500 | 60/15 | 60/12 | 64/41 | 60/29 | |||
| 65 | 240 | 16/50 | 16/162 | 16/319 | 16/383 | 79 | 127 |
| 350 | 48/14 | 32/81 | 32/100 | 32/192 | |||
| 450 | 56/11 | 50/41 | 50/80 | 50/95 | |||
| 550 | 76/8 | 72/27 | 80/53 | 70/65 | |||
| 80 | 240 | 18/32 | 18/114 | 18/270 | 18/527 | 82 | 133 |
| 310 | 36/16 | 50/43 | 50/102 | 50/130 | |||
| 440 | 64/10 | 60/29 | 62/68 | 70/105 | |||
| 620 | 84/5 | 80/19 | 86/44 | 80/98 | |||
| 100 | 245 | 20/100 | 20/257 | 20/386 | 20/503 | 154 | 159 |
| 310 | 40/51 | 40/129 | 40/194 | 40/248 | |||
| 440 | 80/26 | 76/59 | 76/97 | 76/126 | |||
| 620 | 110/18 | 110/43 | 110/65 | 110/83 | |||
| 125 | 305 | 40/40 | 40/40 | 40/196 | 40/294 | 180 | 194 |
| 370 | 60/28 | 60/28 | 60/131 | 60/196 | |||
| 480 | 80/21 | 80/21 | 76/98 | 76/148 | |||
| 600 | 110/13 | 110/33 | 110/66 | 110/90 | |||

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