松山区原为赤峰县,总面积5618平方公里,总人口51.6万,辖5个街道、14个乡镇,是赤峰市的政治、经济、文化中心,也是联结蒙冀辽经济的重要枢纽地区。南距北京480公里、天津690公里
松山区原为赤峰县,总面积5618平方公里,总人口51.6万,辖5个街道、14个乡镇,是赤峰市的政治、经济、文化中心,也是联结蒙冀辽经济的重要枢纽地区。南距北京480公里、天津690公里、承德260公里,东距沈阳570公里、大连970公里。京通(通辽)、赤锦(锦州)、赤沈(沈阳)铁路交汇于此;111、306国道纵横穿越;正在建设的赤大(大板)白(白音花)铁路和赤大(大板)、赤通(通辽)、赤朝(朝阳)高速公路贯穿境内,四通八达,城区距民航机场仅4公里。赤峰市松山区地处北纬42°01'-42°43',东经117°47'-119°39'。位于内蒙古自治区东部,赤峰市中南部,环抱赤峰市中心城区,是联结东北和华北两大经济区的重要枢纽。全境东西长152.5公里,南北宽77公里,总面积5955平方公里。赤峰市松山区是举世闻名的"红山文化"和"夏家店文化"的发祥地,有着悠入的历史和灿烂的文化,猴头沟乡缸瓦窑遗址是国内迄今发现的大的辽代瓷窑遗址,为内蒙古自治区级文物保护单位。
内蒙古赤峰市松山区补偿器是目前为止国内管道位移补偿配件市场中用量大,性能好的补偿器之一。鑫利管道是一家专业生产管道配件的大型企业,我公司生产的补偿器是由一个波纹管和两个端管构成及其他部件组成的。国标补偿器通过波纹管的柔性变形来吸收管线轴向位移(也有少量横向、角向位移),端接管或直接与管道焊接,或焊上法兰再与管道法兰连接。补偿器上的小拉杆主要是运输过程中的刚性支承或作为产品预变形调整用,它并不是承力件,该部分结构需要在产品。
内蒙古赤峰市松山区补偿器属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。该类补偿器结构简单、价格低,因而凡是在管线上可能的地方应优先予以考虑。随着国内补偿器市场不断发展,越来越多的厂家的相继建立,一方面为该行业的发展注入了新的活力的同时,品牌的多样化,产品质量的参差不齐也给用户在选购过程中带来了一定的困难,鑫利管道作为专业的补偿器供应商,结合多年的生产和实践检验,向大家详细介绍国标补偿器应该符合哪些~明文规定。
内蒙古赤峰市松山区补偿器补偿标准:
标准编号: 12777
标准名称:金属波纹管膨胀节通用技术条件
2008-08-04发布,2009-02-01实施
颁布部门:中华人民共和国~质量监督检验检疫总局,中国~标准化管理委员会
公称通径DN40-7000 压力Pa=0.25-2.5MPa
补偿器安装使用注意事项:
1、内衬筒方向应与介质流方向一致(膨胀节上有流向标志)
2、现场安装完后,必须拆除小拉杆。
3、为了减少管架受力,可对此类补偿器在安装前进行预变形(预拉、预压)用户需要时请在合同中注明。
鑫利产品生产的每一步都经过了严格的检验与检测,产品质量符合~标准。鑫利管道作为专业的内蒙古赤峰市松山区补偿器生产厂家,产品种类多样化,规格的统一化,大大方便了用户对于不同安装环境的多样化的需求,从而能够满足现阶段绝大多数的管道安装环境的要求。不仅如此,鑫利DN300的补偿器产价格更是在业内都是非常具有竞争力的。对于用户来说,产品的性能为重要,鑫利管道专注管道配件行业二十多年,产品质量值得您的信赖。[自
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